8月31日，寧波舟山港股份有限公司召開中期業(yè)績交流會，公司董事會秘書蔣偉表示，由于外部不確定性增加，公司將密切關注相關動態(tài)，并進一步加大與“一帶一路”沿線國家的貿易往來合作。
上半年，公司實現(xiàn)了營收凈利雙增長，營業(yè)收入108.64億元，同比增長35.67%，凈利潤15.63億元，同比增長13.50%，業(yè)績變動主因是公司貿易銷售業(yè)務和集裝箱裝卸業(yè)務營收的大幅增長。
具體來看，公司上半年貿易銷售業(yè)務板塊營業(yè)收入同比增長高達719.25%。公司證券事務代表蔡宇霞解釋稱，營收增長主要是來自子公司朝陽石化營收同比增加17.9億元。此外，上半年公司集裝箱裝卸板塊營業(yè)收入同比增長48.08%，主要是因為將子公司蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭以及港吉碼頭新納入合并范圍，引起了營收同比增加。
寧波舟山港由19個港區(qū)組成，其自然水深條件世界少有，是中國大型和特大型深水泊位最多的港口、中國大型船舶掛靠最多的港口。2017年，寧波舟山港完成貨物吞吐量10.1億噸，成為全球首個貨物吞吐量突破10億的超大港，貨物吞吐量連續(xù)9年居世界第一。
寧波舟山港股份有限公司的主營業(yè)務主要包括集裝箱、鐵礦石、原油、煤炭、液體化工、糧食及其他貨種裝卸及相關業(yè)務，同時從事綜合物流、貿易銷售等其他業(yè)務。
根據(jù)半年報，上半年公司貨物吞吐量完成3.92億噸，同比增長6.9%，集裝箱吞吐量完成1402萬標箱，同比增長7.4%，增幅高于沿海港口平均水平。
從主要貨種看，鐵礦石接卸量完成6877萬噸，同比增長3.1%，鼠浪湖礦石碼頭已經(jīng)基本成熟，實現(xiàn)了40萬噸礦船常態(tài)化靠泊。值得注意的是，上半年公司汽車滾裝業(yè)務實現(xiàn)突破性進展，梅西碼頭滾裝作業(yè)量完成5.82萬輛，同比增長14倍。
目前，公司航線總數(shù)達249條，比去年底新增6條。水水中轉箱量同比增長10.6%，江海聯(lián)運推進有力，海鐵聯(lián)運持續(xù)發(fā)力，完成26.3萬標箱，同比增長44%；海河聯(lián)運箱量同比增長227%。
據(jù)介紹，嘉興港、溫州港、臺州港、義烏港資產(chǎn)已委托寧波舟山港股份公司管理，目前以寧波舟山港為主體、溫州港、臺州港等浙東南沿海港口和嘉興港等浙北環(huán)杭州灣港口為兩翼、聯(lián)動發(fā)展義烏陸港及其他內河港的“一體兩翼多聯(lián)”全省港口發(fā)展格局已在浙江逐步形成。
其中，寧波本港貨物和集裝箱吞吐量分別同比增長7.4%和3.8%；舟山本港分別同比增長24.3%和13.7%；嘉興港分別同比增長13.7%和15.3%；溫州港集團分別同比增長6.6%和16.3%。義烏陸港集裝箱作業(yè)量完成37.3萬標箱，同比增長6.3%。
蔣偉表示，寧波舟山港是一個名副其實的外貿港，2017年貨物吞吐量中外貿貨物吞吐量占48%，高于全國沿海港口。下半年，公司將繼續(xù)積極響應“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶國家發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進海河聯(lián)運、海鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運業(yè)務發(fā)展，繼續(xù)加大內陸腹地拓展力度，積極推動寧波舟山港由國際大港向國際強港邁進。